Le développement accéléré des infrastructures marocaines continue de susciter l’intérêt des grands groupes internationaux. Cette dynamique sera particulièrement visible lors du Marrakech Air Show 2026, qui accueillera China National Aero-Technology International Engineering Corporation, plus connue sous le nom d’AVIC-ENG ou CATIC Engineering.

L’entreprise chinoise participera à l’événement organisé du 7 au 10 octobre 2026 à Marrakech, dans un contexte où les infrastructures aéroportuaires constituent l’un des grands chantiers du Royaume à l’horizon 2030.

Pour le secteur du BTP, cette présence est particulièrement intéressante. AVIC-ENG ne se limite pas à l’univers de la construction aéronautique : son expertise couvre directement la réalisation d’aéroports, de pistes, de terminaux, de hangars de maintenance et de différentes installations techniques.

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Un spécialiste des grands projets aéroportuaires

Fondée en 1980, AVIC-ENG appartient à l’écosystème d’Aviation Industry Corporation of China (AVIC), l’un des grands groupes industriels chinois du secteur aéronautique.

Son positionnement se situe à la rencontre de plusieurs métiers : construction, génie civil, ingénierie, équipements et infrastructures aéronautiques.

À travers notamment AVIC-KDN, son expertise comprend également les projets clés en main, les systèmes de balisage, les zones de circulation des aéronefs et la planification de villes aéroportuaires.

Cette expérience a déjà été mobilisée sur différents marchés internationaux, notamment en Afrique, avec des projets référencés au Liberia, en Angola et au Burundi, mais également en Asie et dans le Pacifique.

38 milliards de DH d’investissements : un marché majeur pour le BTP

L’arrivée d’AVIC-ENG à Marrakech coïncide avec une période exceptionnelle pour les infrastructures aéroportuaires marocaines.

Le programme convenu entre le gouvernement et l’Office National des Aéroports prévoit 38 milliards de dirhams d’investissements entre 2025 et 2030.

Sur cette enveloppe, 25 milliards de dirhams doivent notamment accompagner l’augmentation des capacités des aéroports de Marrakech, Agadir, Tanger et Fès, ainsi que la réalisation d’un nouveau terminal hub et d’une piste supplémentaire à Casablanca.

Les 13 milliards de dirhams supplémentaires concernent notamment la maintenance, la modernisation des infrastructures et les besoins fonciers.

Pour l’écosystème du BTP, ces investissements génèrent des marchés dans de nombreux métiers : génie civil, terrassement, voirie, construction, structures métalliques, électricité, ingénierie, équipements techniques, sécurité, maintenance et aménagements connexes.

Des opportunités pour les entreprises et la sous-traitance

L’intérêt économique de ces projets dépasse ainsi largement les grands contrats de construction.

Autour d’un chantier aéroportuaire gravitent des bureaux d’études, entreprises de travaux, équipementiers, fournisseurs de matériaux, sociétés d’ingénierie, spécialistes des installations électriques et techniques ainsi qu’un vaste réseau de sous-traitants.

L’arrivée à Marrakech d’un acteur international comme AVIC-ENG peut donc favoriser les rencontres entre donneurs d’ordre, industriels et entreprises marocaines.

À ce stade, sa participation au Marrakech Air Show ne signifie toutefois pas que le groupe chinois a remporté un marché aéroportuaire au Maroc.

Elle lui offre en revanche une vitrine privilégiée au moment où le Royaume accélère précisément ses investissements dans les domaines correspondant à son expertise.

Investissements et emplois autour de l’objectif 2030

La transformation des aéroports s’inscrit dans une stratégie beaucoup plus large.

Le Maroc ambitionne de porter la capacité de son réseau aéroportuaire à environ 80 millions de passagers par an à l’horizon 2030.

L’augmentation des capacités nécessite donc de nouvelles infrastructures mais également davantage d’activités de maintenance, d’exploitation, d’ingénierie et de services.

À mesure que les projets seront déployés, cette dynamique est susceptible de soutenir l’activité des entreprises du BTP et des équipementiers ainsi que les besoins en compétences et en emplois techniques.

L’enjeu concerne notamment les ingénieurs, techniciens, conducteurs de travaux, spécialistes des infrastructures, métiers de l’électricité, de la maintenance et de nombreux emplois liés à la chaîne de sous-traitance.

Marrakech Air Show, vitrine des investissements du Royaume

Le Marrakech Air Show prend ainsi une dimension qui dépasse l’exposition d’avions et de technologies aéronautiques.

La présence d’entreprises spécialisées dans la construction et l’ingénierie en fait également une plateforme permettant de rapprocher les besoins d’infrastructures du Royaume des compétences proposées par les grands groupes internationaux.

Dans cette perspective, AVIC-ENG arrive sur un marché marocain particulièrement dynamique, porté à la fois par les investissements publics, l’augmentation du trafic aérien, la modernisation des territoires et les grands projets à l’horizon 2030.

Pour le BTP marocain, cette transformation constitue une opportunité de participer à des projets à forte valeur ajoutée, de développer des partenariats internationaux et de renforcer les compétences locales dans des métiers spécialisés.

La participation d’AVIC-ENG au Marrakech Air Show 2026 constitue ainsi un nouveau signal de l’attractivité des grands chantiers marocains auprès des groupes internationaux, alors que les infrastructures aéroportuaires s’affirment comme l’un des importants relais d’investissement, d’activité et d’emploi du Royaume à l’horizon 2030.

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